Falhasde ignição. Falha provavelmente é um das causas mais comuns quando se trata de marcha lenta brusca. As falhas de ignição são frequentemente causadas por uma faísca ruim ou uma mistura de ar-combustível defeituosa. Se o motor falhar, a luz de verificação do motor freqüentemente acende e os códigos de erro são armazenados.
Temosa explicação rápida e básica para você regular o carburador da sua moto em casa. Esse procedimento é usado principalmente em carburadores das Honda
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Osistema eletrônico também funciona da mesma forma, porém a diferença está no controle da injeção de ar, na baixa pressão (vácuo), a válvula de corte de ar abre-se por meio do comando eletrônico. Basicamente o módulo do motor utiliza como parâmetro a pressão medida no coletor de admissão para gerenciar o funcionamento da solenoide.
Durantea carga é necessário que a bateria esteja recebendo uma corrente equivalente a 10% de sua amperagem nominal, exemplo: se a bateria for de 10 A (Amperes) é importante que no processo de carga o carregador esteja regulado para fornecer somente 1,0 A (Ampere). O processo é conhecido como carga lenta.
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Nasmotocicletas 250cc ajuste deverá ser efetuado com a motocicleta em temperatura normal de uso – (Rotação de marcha lenta: 1300 a 1500 RPM) O resultado alcançado deverá ser um funcionamento uniforme, marcha
Ocarburador tem um parafuso que você pode regular com o uso de uma chave de fenda, para regular a aceleração do motor em marcha lenta. Aí neste caso basta regular.
Ocarburador faz a injeção de combustível segundo uma regulagem fixa. Já a injeção eletrônica dispõe de vários mecanismos que operam em conjunto para proporcionar a mistura ideal de ar e combustível que será queimado dentro do motor. Tem-se, desse modo, tal sistema como um processo inteligente de monitoramento.
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